D'une île à l'autre Choix de l'entreprise

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D'une île à l'autre Choix de l'entreprise da Mind Map: D'une île à l'autre Choix de l'entreprise

1. Logistique

1.1. Organisation

1.1.1. 9h30- 11h05

1.1.2. salle de conférence ministère

1.2. Présents

1.3. rôles

1.3.1. animateur: IZNO GOUD

2. Actions à suivre

2.1. plan de formation

2.1.1. 25/09/4022 par Madame CRU

2.2. recyclage des navires

2.2.1. 25/09/4022-

2.3. plan de communication

2.3.1. 1/10/4022 par Madame POINTU

2.4. création SEM entre ministère et banque moocdiale

2.4.1. 1/10/402 par M.PICSOU et M. L BARRY MAX

2.5. constitution équipe-projet SMART

2.5.1. 28/09/4022 par directeur projet

3. Ordre du jour

3.1. présentation objectif projet

3.2. présentation générale 3 projets

3.3. avantages/inconvénients 3 projets

3.4. questions

3.5. choix du projet

4. Questions Remarques

4.1. CFE: solution la plus favorable pour le directeur des achats?

4.2. AME: quels impacts sur l'emploi?

4.3. GLA: qui s'occupera du recyclage des navires?

4.4. GLA: accompagnement des salariés dans ce projet?

4.5. 4 usagers présentent leur point de vue

4.5.1. SMARTBOAT : confort pour les visiteurs et networking pour les pro

4.5.2. SMARTBOAT et LEVIBUS: présence sur lieux de chargement et déchargement pour le fret. Accusé de réception requis pour PLANLIB.

4.5.3. PLANLIB: mobilité et liberté pour les jeunes.

4.5.4. Ecolo: Smartboat respectueux de l'environnement avec vision des fonds marins (expérience). Levibus: innovation forte et exportable. Planlib: risque sonore et avec les insectes.

5. Informations

5.1. objectif: proposer un moyen de transport inter-îles écologique, facile et moderne.

5.1.1. 1 000 000 passagers et 432 000 tonnes de fret requis par le ministère

5.2. présentation 3 projets

5.2.1. SMARTBOAT: réemploi navires du ministère avec technologie feuille de lotus. 280 passagers et 100 tonnes de fret par trajet + services annexes.

5.2.2. LEVIBUS: capsules en lévitation dans des tubes sous-marins.

5.2.3. PLANLIB: transport aérien autonome en libre-service. Facilité d'ajouter des bornes.

5.3. avantages/inconvénients

5.3.1. respect délais pour 3 projets

5.3.2. risque

5.3.2.1. Smartboat: navire vide.

5.3.2.2. Levibus: dépendance entreprises.

5.3.2.3. encombrement aérien code du ciel à penser.

5.3.3. offre

5.3.3.1. Smartboat: 12 trajets p/jour

5.3.3.2. Levibus:48 trajets par jour

5.3.3.3. Planlib: 500 trajets pour passagers et 250 pour fret

5.3.4. VAN: positive pour Smartboat et Levibus mais négative pur Planlib

5.3.5. financement

5.3.5.1. smartboat: fond propre

5.3.5.2. levibus: prêt avec location-vente des tubes

5.3.5.3. planlib: emprunt

5.3.6. capitalisation

5.3.6.1. smartboat: transfert de compétences aux employés du ministère

5.3.6.2. transfert de compétences riche.Vitrine savoir-faire.

5.3.6.3. planlib: création nouveaux métiers.

5.3.7. environnement

5.3.7.1. smartboat: fleur de lotus et filtrage des eaux et réutilisation anciens navires

5.3.7.2. levibus: énergie hydrolithe mais néfaste pour les fonds marins?

5.3.7.3. planlib: autonome en énergie