SEGURO INTERNACIONAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

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SEGURO INTERNACIONAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS por Mind Map: SEGURO INTERNACIONAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

1. ¿Qué es?

1.1. Contrato a través del cual el asegurador tiene la responsabilidad de asumir tanto los daños como las perdidas de material de transporte o de las mercancías durante el transcurso del mismo por cualquier vía

2. Características

2.1. Indemnización: cantidad pagada por compensación de daños y perjuicios

2.1.1. Está basada en 3 aspectos o principios fundamentales

2.1.1.1. No se pueden exigir indemnizaciones mayores al daño sufrido

2.1.1.2. La indemnización no podrá desencadenar en una situación mejor que si el siniestro no hubiese tenido lugar

2.1.1.3. La póliza nunca puede ser objeto de beneficio para el asegurado

3. Tipos

3.1. Por Viajes: solo se cubre un envío o transporte

3.2. Póliza Abierta: se cubren cantidades fijas que hacen referencia al valor que tienen ciertas mercancías que se deben transportar en más de un viaje

3.3. Póliza Forfait: cubre hasta un determinado limite y la prima a pagar ha de ser fija e igual para todos los transportes de mercancías que pertenezcan al seguro durante el periodo que se requiera sin importar el número de viajes realizados

3.4. Póliza Flotante: También se le conoce como Póliza de Abono. El conocimiento por parte del asegurado de las primas que tiene pagar a la empresa aseguradora en función de la actividad que realice

3.5. Según el Medio de Transporte: marítimo, férreo, terrestre, aéreo, etc.

3.6. Según la duración

3.6.1. temporal

3.6.2. por viaje

3.7. Según la cobertura

3.7.1. mínima

3.7.2. todo riesgo

3.8. Objeto del Seguro

3.8.1. póliza de medios o vehículos de transporte

3.8.2. póliza de mercancía transportada

3.8.3. póliza de intereses

3.8.4. póliza de responsabilidades

3.9. Según otros

3.9.1. ruta realizada: si es directa o si hace trasbordo

3.9.2. estancia y/o almacenaje

3.9.3. fecha de embarque

3.9.4. naturaleza de la mercancía

3.9.5. historial de siniestros de la persona o empresa asegurada

4. Riesgos

4.1. roturas o daños en la mercanía

4.2. robo

4.3. carga y descarga

4.4. riesgos especiales: accidentes, averíos, colisiones, pérdidas, incendios, contaminación de la mercancía, etc

5. Cobertura

5.1. básica

5.1.1. cubre daños de la mercancía en caso de robos, incendios, explosiones y deterioro o perjuicio a consecuencia de un accidente de transporte

5.1.2. se recomienda para mercancías que no son muy valiosas

5.2. ampliada

5.2.1. cuenta con todas las prestaciones de la cobertura anterior, más roturas o deterioro de los productos por la fricción de la mercancía dentro del vehículo o por una mala carga de la misma en dicho vehículo

5.2.2. también cubre los caso de hurto o perdida de la mercancía, así como otros daños que se vayan agregando

5.3. específicas

5.3.1. es apta para situaciones que no suelen pasar con frecuencia

5.3.2. para situaciones específicas o particulares

5.3.3. entre las situaciones más destacadas están las que menciona el Institute Cargo Clauses (ICC), elaboradas a su vez por el Instituto de Aseguradoras de Londres

5.3.3.1. ICC TIPO A

5.3.3.1.1. cobertura a todo riesgo

5.3.3.1.2. cubre las pérdidas o daños que se produzcan a las mercancías, excepto los daños por desgaste o mala ejecución del ensamblado de piezas, demoras, insolvencias, guerras, huelgas, etc.

5.3.3.2. ICC TIPO B

5.3.3.2.1. se contemplan riesgos relacionados con explosiones, fenómenos naturales, incendios, colisiones, vuelcos o pérdida de valor de la mercancía por acciones de olas de carga y descarga y pérdidas durante el transporte

5.3.3.3. ICC TIPO C

5.3.3.3.1. cuenta con características similares a las del tipo B, pero con cobertura menor

5.3.3.3.2. se encuentran excluidas las pérdidas que se produzcan por la entrada de agua en el momento de la carga y/o la descarga o por pérdidas a la mercancía

5.4. adiconales

5.4.1. para que aquellas mercancía que necesiten de un cuidado más específico o por características particulares que afecten su manejo o tratamiento

5.4.1.1. cláusulas inglesas: posibilidad de estipular un valor para las mercancías

5.4.1.2. cláusulas de utilización de medios especiales: se utilización al momento de transportar mercancías especiales o frágiles, que necesitan medios adaptados a sus características

5.4.1.3. cláusulas de protección de la marca: cuando la mercancía perteneciente a una determinada marca sufre un daño en el transporte y esto impide su comercialización

6. ¿Quién lo debe contratar?

6.1. agencias de transporte

6.2. dueño del camión o transporte

6.3. intermediarios

6.4. destinatario de la mercancía