Geo:Theme1:La metropolisation:un processus mondial différencié

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Geo:Theme1:La metropolisation:un processus mondial différencié by Mind Map: Geo:Theme1:La metropolisation:un processus mondial différencié

1. intro:

1.1. 2007 : + de 1/2 de la pop. mondiale vit en ville ; cette part ne cesse ↗️ = la transition urbaine

1.2. villes concentrent de + en + les act. les richesses et la circulation d'hô

1.2.1. pouvoir d'attraction normal : bcp de gens veulent opportunités des villes = la metropolisation

1.3. métropoles st en concurrence, celle-ci bénéficie aux métropoles déjà bien intégrées dans mondialisation

1.4. megapole =garde ville à échelle mondiale (critère=pop.)

1.4.1. ville mondiale = megapole qui concentre des elemts d'influence sur le monde

2. I) Étude de cas : Comment Paris tient-elle son rang de ville mondiale ?

2.1. Paris = grde métropole et ville mondiale sous tous les angles MAIS doit se projeter dans avenir pour relever défis sociaux + spatiaux (le Grd Paris)

2.2. 1.1) Quels sont atouts + faiblesses de Paris, ville mondiale ?

2.2.1. Paris possède des fcts de commandement

2.2.1.1. politique : president/parlement/ministeres/ambassades=extrême centre +rive gauche de la Seine +quartier ambassades+ministères

2.2.1.1.1. Fr. puissance diplomatique + militaire (rôle ONU/bombe atomique/capacité interventions)

2.2.1.2. Économique et financière : capitale industrie luxe(fashion week) /sièges sociaux FTN/Bourse, banques, entreprises de services financiers/30%PIB Fr. + 4%PIB Eu. = Chps Élysées+place Vendôme/quartiers Bourse, Défense +Plaine St Denis

2.2.1.3. Culturelle:patrimoine architecturel/Musées/theatres/grds equipements/gastronomie+mode/accueil JO 2024 = ❤️ de Paris+périphéries ds lieux très variés

2.2.1.4. Scientifique :Universites(40 à 50% chercheurs fr. à Paris) = quartier latin +périphéries (plateau de saclay:silicon valley fr.)

2.2.1.5. logistique et transport : plate-forme logistique Sogaris et Barjane/marché d'intérêt national de Rungis=periph' sud vers Orly +nord vers Roissy

2.2.2. Sur certains critères, Paris =la meilleure

2.2.2.1. FAIBLESSES : attractivité fiscale pour FTN +q° environnement = bien < à autres villes mondiales

2.2.2.2. dernière critique importante : accessibilité : à échelle mondiale + régionale = parfait MAIS échelle de la ville elle-m =gros defi

2.3. 1.2) A quels défis sociaux-spatiaux le Grd Paris doit-il répondre?

2.3.1. la gentrification : un défi social

2.3.1.1. défi 1 : gentrification (certains quartiers bien situés deviennent trop chers et dc uniquemt peuplés de riches)

2.3.1.2. Cô ttes grdes metro., Paris a objectifs difficiles à concilier : maintenir rang mondial -> faire aménagements qui rendent loyers +chers/éviter que ses hab. soient repoussés tjrs +loin en périph'

2.3.2. l'accessibilité : le défi des mobilités

2.3.2.1. défi 2 : accessibilité :q° transports pas facile car chgmts forts + demandent politique long terme.

2.3.2.2. faut pas hab. île de Fr. prennent trop voiture(pollut° +émission GES) MAIS mobilité =nécessité : mob. pendulaires(🏡-travail ou 🏡-école) ou mob. triangulaires (un 3eme lieux en +)

2.3.2.3. mais ⚠ mob. plus tjrs Paris->banlieue mais de periph' en périph' grâce à ✖ centres

2.3.2.4. solut°: transport en commun :nveau réseaux du Grd Paris nota.

2.3.3. La creat° du Grd Paris cô nveau périmètre :

2.3.3.1. gouv. a créé en 2016 1grde CdC :le Grd Paris. Paris s'est étalé +défis à +petite échelle, on les traite à cette échelle. Grd Paris = 131 communes et à statut de metropole

2.3.3.2. Objectifs : réduire =/= / améliorer cadre de vie (environnement) /renforcer attractivité Principal moyen :politique transports ambitieuse Difficultés : budget / nbre acteurs

3. II) Q° monde : les villes à l'échelle mondiale: le poids croissant des métropoles :

3.1. 2.1)Comment en arrive-t-on à 1 monde de métropoles ?

3.1.1. on vit de + en + en ville

3.1.1.1. +de 1/2 de la pop. en ville en 2007 mais presque 2/3 en 2050

3.1.1.2. très svt, urbanisat° = dvt (PID très urbanisés :80%) On dit qu'ils ont fini leur transition urbaine

3.1.1.3. PMA st les- urbanisés (30% d'urbanisation)

3.1.1.4. Causes : exode rural / croissance interne (pop. +jeune dc +d'enfants) / étalement urbain (englobe villages)

3.1.1.5. villes attirent car nvelles act. (industrie + tertiaire : services : tourisme, educat°, santé...)

3.1.1.6. ds PED, C grdes villes qui se dvt (on va direct grdes villes pas cô Eu. qui va d'abord ds moyennes)

3.1.1.7. nveaux arrivants vt là où y'a place = bidonvilles, pas infrastructures, pas hygiène de vie

3.1.1.8. en 2019 : 570 villes de + d'1 millions d'hab. et 35 villes de + de 10 millions (megapoles)

3.1.1.9. megapole : grdes regions urbaines qui se suivent (3 en tout : européenne :de Londres à Milan/ américaine :de Boston à Washington / japonaise :du nord de Tokyo à Nagasaki) Megapoles st ds la Triade. Pr le momt 3 ms bientôt +car avc metropolisation :de + en + de villes.

3.1.2. parmis ttes ces villes, des métropoles emergent

3.1.2.1. Au sommet hiérarchie des villes il y a les métropoles ou villes mondiales (possèdent fcts de commandement)

3.1.2.2. ttes megapoles pas villes mondiales car pop. pas seul critère => des villes peu peuplées peuvent avoir bcp d'influence sur le monde. Critères : pop., richesse et act.

3.2. 2.2)Qu'est-ce qu'une métropole mondiale ?

3.2.1. une métropole mondiale concentré les fcts de commandement

3.2.1.1. politique : institut° politiques nationales ms aussi internationales, y compris sièges des grdes ONG = résidences président, parlemt, ministeres, ambassades, sièges institu°internationales (palais, tours...)

3.2.1.2. Économique +financière :sièges sociaux FTN et institutions internationales cô FMI, la Banque Mondiale... =Tours de bureaux, bourses, quartiers affaires (CBD)

3.2.1.3. Culturelle: musées, prod. audio-visuelles, médias d'info., accueil d'expo. ou d'evenemts internationaux = musées, theatres, studios cinéma, médias, écoles d'art

3.2.1.4. Scientifique : instituts de recherches privées ou pas =universités, centre de recherches, tours de bureaux

3.2.1.5. Logistique et transport : acheminemt de marchandises +gest° des transports =entrepôts, marché de gros aéroports, ports et gares =>plate-formes multimodales ou hub

3.2.1.6. ttes métropoles pas forcément toutes les fct sauf pour villes mondiales de rang 1 : Londres, Paris, New-York, Tokyo.

3.2.2. Une métropole mondiale est une ville qui rayonne

3.2.2.1. elles st au ❤️ des mob. internationales (point accueil migrat°) / elles attirent 1 main d'œuvre qualifiée (cols blancs) ms pas que (coursiers, agts de nettoyage...) Leur faible salaire les oblige à faire de lgs trajets vers leur logemts en periph'/ métropoles attirent touristes grâce au patrimoine historique +culturel ms aussi avc gros événemts culturels

3.2.2.2. 1 métropole agit un peu cô 1 relais des flux + échanges de la mondialisation

4. III) Q° monde : des métropoles =/= et en pleine mutat°

4.1. 3.1)L'inegal rayonnemt des métropoles

4.1.1. la metropolisation est un processus très selectif

4.1.1.1. act de concept°+ decis° se polarisent ds grdes villes d'1 petit nbre de pays. Là où se trouve main d'œuvre qualifiée, infrastructures performantes et interact° fortes entre ts les acteurs. C aussi le résultat d'1 nvelles phase de l'économie:celle du savoir

4.1.1.2. conséquence directe: metropolisation =processus amplifiant =/= entre territoires à ttes échelles +renforce concentrat° fct commandement ds pôles économie mondiale (amérique Nord, Europe ouest et asie orientale)

4.1.2. des classemts tres médiatisés

4.1.2.1. il existe dc classemts des métropoles (Global Power City Index par ex) /5 domaines de critères : économie, recherches et dvt, interact° culturelle, viabilité et environnemt, accessibilité.

4.1.2.2. classemt médiatisé ms sert aux acteurs de mondialisation à faire choix=implantat°ou événemts par ex (surtt FTN) +peut présenter surprises :Londres devant New-York +évolue très vite : Londres tjrs 1ere avec brexit ?

4.1.2.2.1. 3.2)des recomposit° spatiales

5. IV) Q° Fr. :la mondialisat° et ses effets

5.1. renforce poids Paris et métropoles régionales

5.1.1. 4.1)La metropoliszt° renforce Paris

5.1.1.1. Paris domine de loin les autres villes fr.

5.1.1.1.1. originalité fr. (état centralisé :ts les pouvoirs à Paris) : Paris =12m contre Lyon =2m => + grd écart entre 2 1eres villesd'1 pays en Eu. =>MACROCEPHALIE : hypertrophie de la 1ere ville comparée aux autres, except° Fr. + Fr. a 1 des 2 villes mondiales Eu. ms aussi des =/= urbaines

5.1.1.2. cette dominat° engendre des défis importants

5.1.1.2.1. vu ds étude de cas : 2 défis, la solut° peut-ê creat° Grd Paris

5.1.2. 4.2) la metropolisat° favorise aussi métropoles régionales

5.1.2.1. des métropoles régionales de rang nationales voire européen

5.1.2.1.1. autres grdes metro. fr. ont 1 poids eu. modeste (une 20aine de villes et leur aire urbaine autour de 400 000hab.) 4 aires métropolitaines ds la région : Lyon, St Étienne, Grenoble, Clermont Ferrand.

5.1.2.2. les bénéfices de la decentralisat°

5.1.2.2.1. -on a compris intérêt de ces metro. et on leur donne + de pouvoirs (amenagemt urbain, enseignemt sup., environnemt, mob.et économie) -la réforme régionale de 2015 à été réalisée pr ↗️ leurs pouvoirs + attractivité (ex :+de pouvoirs pour Lyon ds la région)

5.1.2.2.2. statut de métropole : Le terme désigne en Fr. 1 des échelons du découpage territorial créé en 2010 et effectif depuis 2014 pr renforcer le pouvoir des ensembles urbains de + de 400 000 hab. ds 1 aire urbaine de + 650 000 hab.

5.1.2.3. bénéfices operat° d'urbanisme et marketing urbain

5.1.2.3.1. elles essaient de renforcer leur attractivité par grdes opé. d'urbanisme (ex : Bordeaux, Lyon ou Marseille). Elles cherchent à ê visibles pr rester ds la course à échelle eu. pr attirer investisseurs, étudiants, touristes, hab....

5.1.3. 4.3) des villes moyennes à la peine pr exister

5.1.3.1. Le dernier échelon de la hiérarchie souffre

5.1.3.1.1. attractivité grdes metro. ne laisse pas bcp de place pr villes moyennes ou petites. Ce millier de villes entre 10 000 et 100 000 hab. ou habitent ~1/3 des Fr.

5.1.3.1.2. pb 1 : phénomène metropolisat° fait converger pop. jeunes/aisées vers grdes metro. =>82% des petites/moyennes villes ont taux chômage > à moyenne nationale

5.1.3.1.3. pb 2 : etalemt urbain, periurbanisat° vide villes-centres de leur pop. et quartiers centraux perdent services + commerces à cause zones commerciales de periph' =>devitalisat° centres-villes

5.1.3.1.4. pb 3 : dependent bcp des services publics or ils st en "restructurat°" /perdent svt personnel (=hôpitaux, tribunaux, impôts, postes, casernes)

5.1.3.2. des trajectoires très diverses et des react°

5.1.3.2.1. cette tendance générale concerne pas ttes villes de la mm façon -> certains profitent de proximité grdes villes, autres souffrent eloignemt (milieu rural) ou st en espace de reconversions industrielles

5.1.3.2.2. commt réagir ? -municipalité volontaire -politiq urbaine (⚠ transports) -trouver moyens (rôle de l'état)

5.1.3.2.3. villes moyennes disposent qd mm de qq atouts : bcp de Fr. veulent vivre ds ville à "taille-humaine", avc loyers raisonnables + pollut° moindre

5.1.4. 4.4) 1 territoire urbain fr. organisé par métro.

5.1.4.1. voir croquis