HISTORIA DE LA INGENIERÍA

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HISTORIA DE LA INGENIERÍA by Mind Map: HISTORIA DE LA INGENIERÍA

1. CODIGO DE HAMMURABI

1.1. Es sin lugar a dudas una de las mayores maravillas que nos ha legado la antigüedad, y es uno de los primeros intentos legislativos del ser humano.

1.2. Norman particularmente:

1.2.1. La jerarquización de la sociedad.

1.2.2. Los salarios.

1.2.3. Las responsabilidades.

2. ING. EGIPCIA

2.1. Los egipcios han realizado algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos:

2.1.1. Muro de la ciudad de Menfis.

2.1.2. Muro de Kanofer.

2.2. La construcción de pirámides realmente era algo notable, si se considera que no se conocían ni el tomillo ni la polea. No había otro mecanismo que la palanca. Sin embargo se usaba el plano inclinado.

3. ORIGEN

3.1. Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanza, martillos etc. Pero el desarrollo de la ingeniería como tal, comenzó como la revolución agrícola (año 8.000 A.C.), cuando los hombres dejaron de ser nómadas y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales comestibles.

4. ING. MESOPOTÁMICA.

4.1. Cuando los habitantes de Mesopotamia aprendieron a irrigar sus tierras y a amurallar sus ciudades, volvieron su atención a la construcción de templos.

5. ING. GRIEGA.

5.1. Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva.

5.2. La mayor aportación de los griegos a la ingeniería fue el descubrimiento de la propia ciencia.

5.3. Otra razón por la que Grecia no pudo producir estructuras de Ingeniería cuyas magnitudes fueran comparables a las de las sociedades de las cuencas hidrográficas fue la fuerza laboral de esclavos.

6. ING. ROMANA.

6.1. Los romanos utilizaron principios simples el trabajo de los esclavos y tiempo para producir extensas mejoras practicas para el beneficio del imperio romano

6.2. La ingeniería Romana era civil, especialmente en el diseño y construcción de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos.

6.3. Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de carreteras, principalmente por dos razones:

6.3.1. Se creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión

6.3.2. Se creía que una carretera Bien construida duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento.

7. ING. EUROPEA.

7.1. La invención de los automóviles y aeroplanos en los Estados Unidos fueron factores significativos en el desarrollo ingenieril del siglo XX.

7.2. La Revolución Industrial es un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del XIX, en el que el Reino Unido primero, y el resto de la Europa continental después, sufren el mayor conjunto de transformaciones socioeconómicas, tecnológicas y culturales de la Historia de la humanidad, desde el Neolítico.

7.2.1. La economía basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada por la industria y la manufactura.

7.2.2. La revolución comenzó con la mecanización de las industrias textiles y el desarrollo de los procesos del hierro.

7.2.3. La expansión del comercio fue favorecida por la mejora de las rutas de transportes y posteriormente por el nacimiento del ferrocarril.

8. ALEJANDRA VILLALOBOS CI 21419074